Volkswagen dan Infineon Cari Cara Baru untuk Mengintegrasikan Telefon ke Kereta - Komunikasi Tanpa W

Wolfsburg / Munich, Jerman ?? 27 September 2004 ?? Infineon Technologies dan Volkswagen telah bersama-sama membangunkan konsep platform untuk telekomunikasi tanpa wayar dan penggunaan perkhidmatan maklumat berasaskan lokasi dalam kenderaan bermotor. Matlamat kerjasama ini adalah untuk membina sebuah platform telefon dan telematik berskala yang turut menyediakan fungsi telematik untuk harga unit telefon dalam kereta sedia ada dan seterusnya membenarkan perkhidmatan maklumat canggih yang sebelum ini mengekalkan terutamanya kategori kereta mewah yang akan digunakan dalam semua kelas kenderaan. Volkswagen dan Infineon berhasrat memasarkan platform itu sebagai penyelesaian bebas pengeluar dengan menjadikannya tersedia untuk semua pengeluar dan pembekal kereta yang berminat. Memasang platform yang diseragamkan sejauh mungkin di seluruh industri akan menghasilkan penjimatan kos yang banyak, terutamanya dengan model kenderaan berkadar tinggi. Pembezaan akan disediakan oleh perisian aplikasi, fungsi yang ditawarkan, dan juga antara muka pengguna dan pengekalan reka bentuk dalaman khusus kenderaan.

Platform baru - yang dikenali dengan nama projek Unit Telematika Asas ?? - membuang keperluan untuk kemudahan handsfree corded untuk menggunakan telefon bimbit di dalam kereta. Data pada kad SIM dari telefon bimbit yang dipilih penumpang kenderaan disediakan untuk unit telematik asas melalui Bluetooth ?? dan semua panggilan telefon secara automatik dialihkan ke unit. Mesej SMS, nombor telefon atau nama pemanggil muncul di paparan panel instrumen. Pemandu boleh mendail nombor telefon secara langsung dengan input suara atau menggunakan kawalan pada stereng. Aplikasi berpotensi lain termasuk diagnosis kerosakan dalam kereta dengan menyampaikan maklumat kesalahan secara berselang oleh radio mudah alih GSM / GPRS ke kedai pembaikan terdekat, serta panggilan automatik ke perkhidmatan kerosakan dan pemulihan.

Projek bersama Infineon adalah sebahagian daripada strategi elektronik Volkswagen. Untuk Volkswagen sebagai pengeluar kereta, menguasai kompleksiti komponen elektronik yang semakin meningkat adalah satu objektif penting dalam pembangunan konsep kenderaan yang berorientasikan pelanggan pada masa depan. Volkswagen komited untuk integrasi terawal mungkin ke dalam proses pembangunan pembekal dan untuk pembangunan perisian yang boleh diguna semula di seluruh kumpulan dan yang, di mana mungkin, harus digunakan secara bebas pengeluar, ?? kata Dr Volkmar Tanneberger, Ketua Pembangunan Elektronik Fungsi di Volkswagen.

Hanya pendekatan holistik yang menjamin kereta menjadi sistem lengkap yang stabil. Kerjasama yang lebih rapat antara semua pembekal automotif dan pembuat kereta akan membawa manfaat yang besar kepada semua yang terlibat dan membina persefahaman dan pengetahuan bersama, ?? kata Dr Reinhard Ploss, Naib Presiden Kanan & Pengurus Besar Kumpulan Automotif dan Perindustrian di Infineon Technologies AG. Dengan projek kerjasama ini, kami telah mengumpulkan kepakaran menyeluruh kami dalam sektor automotif dan komunikasi dan akan memberikan perkakasan yang memenuhi keperluan industri kereta.

Unit telematik asas berdasarkan TriCore Infineon ?? Seni bina cip 32-bit, yang dibangunkan khusus untuk kegunaan automotif. Infineon juga telah menggabungkan pengetahuan sistemnya untuk menghubungkan teknologi komunikasi yang berbeza. Unit telematik asas termasuk modul SingleStone Infineon untuk aplikasi Bluetooth, chipset GPS untuk kedudukan berasaskan satelit, dan chipset GSM / GPRS untuk komunikasi mudah alih dan akses Internet. Volkswagen membangunkan seni bina perisian dan pakej perisian lengkap, yang bersifat modular dalam reka bentuk dan boleh diguna semula. Penggunaan antara muka standard dan penolakan perisian khusus pengeluar adalah syarat asas untuk ini. Volkswagen menggabungkan unit itu ke dalam kenderaan mengikut keperluannya sendiri untuk elektrik, peralatan mekanikal, reka bentuk dan panduan pengguna.

Volkswagen akan membicarakan unit telematik asas dalam perintis armada dalaman bermula pada musim gugur 2004. Platform telephony / telematik yang berskala yang dikembangkan oleh Volkswagen dan Infineon boleh digunakan oleh pembuat kereta yang berminat dan pembekal automotif untuk produk mereka sendiri.

Mengenai Volkswagen

Kumpulan Volkswagen dengan ibu pejabatnya di Wolfsburg adalah salah satu pengeluar kereta terkemuka dunia dan pembuat kereta terbesar di Eropah. Kumpulan meningkatkan jumlah kenderaan yang dihantar kepada pelanggan pada tahun 2003 kepada 5.015 juta (2002: 4.984 juta), bersamaan dengan 12.1 peratus bahagian pasaran kereta penumpang dunia. Di Eropah Barat, pasaran kereta terbesar di dunia, hampir setiap kereta kelima baru datang dari Volkswagen Group. Jualan kumpulan meningkat sedikit pada tahun 2003 kepada 87.2 bilion EUR (2002: 86.9 bilion EUR). Keuntungan selepas cukai pada tahun kewangan 2003 berjumlah 1.1 bilion EUR (2002: 2.6 bilion EUR). Kumpulan mengendalikan 45 loji pengeluaran di sebelas negara Eropah dan tujuh lagi negara di Amerika, Asia dan Afrika. Di seluruh dunia, lebih daripada 336,000 pekerja menghasilkan lebih 21,500 kenderaan atau terlibat dalam perkhidmatan berkaitan kenderaan pada setiap hari bekerja. Kumpulan Volkswagen menjual kenderaannya di lebih daripada 150 buah negara.