Keluarga Mikrokontroler Baru dari Infineon Technologies Membantu Memotong Penggunaan Bahan Api dan E

Munich, Jerman ?? 5 Julai 2002 ?? Infineon Technologies (FSE / NYSE: IFX), pembekal elektronik automotif terkemuka, hari ini mengumumkan mengenai pelan pembangunan untuk cip mikrokontroler generasi akan datang untuk sistem kawalan enjin dan transmisi. Mikrokontroler baru yang bertindak sebagai otak pengkomputeran sistem kawalan pintar untuk enjin diesel dan petrol, akan membolehkan generasi kenderaan masa depan memenuhi keperluan tertinggi dari segi prestasi dan keselamatan sementara pada masa yang sama mengoptimumkan penggunaan bahan api dan meminimumkan pelepasan berbahaya.

Keluarga baru AUDO-NG mikrokontroler 32-bit, yang direka khusus untuk digunakan dalam sektor automotif, akan membolehkan peningkatan sepuluh kali ganda dalam kuasa pengkomputeran berbanding penyelesaian hari ini. Mereka membolehkan sistem pengurusan enjin inovatif, yang membolehkan fungsi kompleks dan canggih seperti kawalan suntikan langsung atau kawalan kereta injap elektromekanik. Mereka juga membenarkan perkembangan konsep novel untuk sistem kawalan penghantaran dan interaksi mereka dengan sistem pengurusan enjin. Keluarga AUDO-NG boleh digunakan dalam semua kategori kenderaan, dari model volum yang dioptimumkan kos ke kelas prestasi prestij.

Dengan anggaran kami, Infineon telah mengukuhkan bahagian pasaran lebih daripada 30 peratus di seluruh dunia dalam beberapa tahun terakhir dalam sektor yang mengkhususkan diri dalam mikrokontroler untuk sistem kawalan enjin dan transmisi, ?? kata Dr. Reinhard Ploss, ketua pegawai eksekutif kumpulan perniagaan Automotif & Perindustrian di Infineon Technologies. Dengan keluarga AUDO-NG, kami sekali lagi menunjukkan keupayaan inovasi kami dengan cip untuk sistem kawalan enjin dan transmisi, serta kekuatan kami dari segi reka bentuk, kualiti dan kebolehpercayaan sistem-on-a-cip.

Butiran teknikal keluarga AUDO-NG

Keluarga AUDO-NG didasarkan pada Infineon's TriCore ?? Seni bina Unified Processor, yang menggabungkan kekuatan mikropengawal, mikropemproses dan pemproses isyarat digital (DSP) dalam teras tunggal. Keluarga baru pada mulanya terdiri daripada tiga mikrokontroler 32-bit; TC1766 dan TC1796, kedua-duanya berasaskan seni bina TriCore 1.3, dan TC2700, yang menggunakan seni bina TriCore 2 dan akan mampu kelajuan jam sehingga 400 MHz.

Dengan menghasilkan keluarga mikrokontroler AUDO-NG untuk tahap prestasi yang berbeza, Infineon menyediakan pengeluar elektronik auto dengan fleksibiliti untuk memilih mikropengawal yang paling sesuai untuk aplikasi dalam semua kelas sistem automotif, dari kelas kenderaan mewah hingga model volum yang dioptimumkan kos. Produk ini serasi perisian dan akan menyokong aplikasi yang direka untuk keluarga AUDO generasi terdahulu, TC1765 dan TC1775.

Kuasa pengkomputeran yang meningkat bagi mikrokontroler AUDO-NG adalah hasil daripada kadar jam dan peningkatan dalam seni bina cip, termasuk sistem bas cepat untuk komunikasi cip dan unit periferi pintar. Set periferi yang diperluaskan termasuk modul MultiCAN dengan sehingga empat nod CAN (Rangkaian Kawasan Pengawal) dan fungsi Cepat Masa (TTCAN), modul penukar analog-digital yang pantas beroperasi pada sepuluh kali kelajuan penukaran model terdahulu, dan tinggi yang inovatif antara muka siri laju. Antara muka pelbagai guna untuk semua produk AUDO-NG secara khusus ditujukan kepada keperluan aplikasi powertrain. Antara muka ini membolehkan beberapa mikrokontroler AUDO-NG untuk menukar aliran data dan merupakan prasyarat penting untuk pembangunan sistem pemacu masa depan dengan risikan yang diedarkan ke atas pelbagai pemproses.

TC1766 dibangunkan untuk digunakan dalam sistem kawalan enjin dan penghantaran penghantaran yang dioptimumkan. Ia menawarkan kelajuan jam dalam julat 80 MHz, 1.5 MByte Flash terbenam, serta set periferal yang kuat yang disesuaikan dengan keperluan aplikasi powertrain standard.

TC1796 beroperasi pada kelajuan jam sehingga 150 MHz dan menggabungkan 2 MByte Flash terbenam. Berbanding dengan TC1766, ia mempunyai set periferal yang diperluas yang mampu memenuhi semua keperluan walaupun sistem pengurusan enjin yang paling kompleks.

TC2700 mewakili kelajuan jam dramatik dan peningkatan prestasi keseluruhan dalam mikrokontroler untuk aplikasi sistem pemacu yang inovatif. Direka untuk memberikan kuasa pengkomputeran maksimum untuk tugas algoritma kompleks, TC2700 didasarkan pada seni bina teras TriCore 2.0, yang menyokong kelajuan jam sehingga 400 MHz. Pereka sistem dijangka menggunakan TC2700 selari dengan TC1796 atau TC1766. TC2700 menukar maklumat dengan TC1766 atau TC1796 secara real-time melalui antara muka multiprosesor.

Anggota pertama keluarga AUDO-NG yang dihasilkan dalam teknologi 0.13μm untuk membuat penampilan sulungnya ialah TC1796, yang dijadualkan akan tersedia dalam jumlah sampel pada awal tahun 2003. TC1766 dijadualkan untuk ketersediaan sampel dari awal tahun 2004 dan TC2700 akan sampel pada tahun 2005.

Maklumat lanjut tentang keluarga mikrokontroler untuk aplikasi automotif boleh didapati di www.infineon.com/audo