Neubiberg, Jerman - 27 Julai 2010 - Infineon Technologies AG (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) kini melancarkan keluarga AUDO MAX baru Mikrokontroler 32-bit (MCU) untuk kenderaan powertrain dan aplikasi casis. Keluarga AUDO MAX menyokong reka bentuk sistem pengurusan enjin memenuhi piawaian pelepasan Euro 5 dan Euro 6 yang ketat untuk kenderaan pembakaran dan membolehkan elektrifikasi fungsi powertrain dalam kenderaan elektrik. Ciri utama keluarga AUDO MAX adalah frekuensi jam maksimum sehingga 300MHz, antara muka berkelajuan tinggi seperti SENT dan FlexRay ™, dan sokongan komprehensif untuk kejuruteraan keselamatan canggih dengan menggunakan ciri PRO-SIL ™ peranti tersebut. Selain itu, MCU baru juga sesuai digunakan pada suhu sehingga 170 ° C *. Keluarga MAXO MAX didasarkan pada seni pemproses pemproses TriCore ™ dan dihasilkan dalam teknologi proses 90-nm.
"Mikrokontroler 32-bit daripada AUDO MAX keluarga menyediakan keupayaan yang sangat tinggi dan keupayaan masa nyata bahawa tiada mikrokontroler lain yang tersedia untuk aplikasi powertrain dan casis boleh dipadankan, "kata Peter Schaefer, Naib Presiden dan Pengurus Besar, Pengawal mikro, Bahagian automotif di Infineon Technologies AG. "Dua peranti dalam keluarga, TC1793 dan TC1798, beroperasi dengan frekuensi jam sehingga 300MHz menjadikannya 66 peratus lebih cepat daripada pendahulunya, yang mencatatkan pada 180MHz. "
Untuk aplikasi kawalan enjin pembakaran dalaman, peranti AUDO MAX digunakan untuk mengira campuran bahan api terbaik udara serta menentukan suntikan bahan api optimum dan masa pencucuhan untuk setiap silinder secara individu. Ciri-ciri keselamatan komprehensif dari peranti AUDO MAX menyokong usaha reka bentuk untuk menyampaikan tahap keselamatan yang lebih tinggi di kedua-dua powertrain dan casis elektronik, seperti kawalan redaman berterusan. Selain itu, AUDO MAX sesuai untuk mengawal transmisi automatik dalam kenderaan x-by-wire.
Infineon juga menawarkan versi AUDO MAX yang boleh dipakai pada suhu ambien sehingga 170 ° C, menjadikannya sesuai untuk aplikasi penghantaran automatik. Antara ciri-ciri lain dari keluarga MAXO MAX adalah perkakasan dan perisian berskala yang bersesuaian serta keserasian ke belakang kepada keluarga pendahulunya AUDO FUTURE, yang sudah digunakan dalam banyak sistem kawalan motor kereta hari ini.
"Apabila ada peralihan dari satu platform ke satu yang berikutnya, kita perlu memastikan usaha reka bentuk bagi pembekal sistem semudah mungkin - fakta yang selalu penting dengan semua IC elektronik automotif kami termasuk AUDO MAX," kata Encik Schaefer . "Dalam aplikasi bermula dari 3-silinder motor rendah ke tahap rendah 4-silinder dan enjin 8-silinder standard yang tinggi Infineon's AUDO MAX produk sentiasa menawarkan nisbah harga terbaik." Mengenai prestasi anggota keluarga AUDO MAX TC1798 boleh didorong pada 300MHz, yang merupakan kelajuan jam tertinggi setiap MCU teras tunggal dalam segmen powertrain / casis. Selain itu, semua derivatif TriCore dalam keluarga mendapat manfaat daripada kekuatan terbukti seni bina TriCore dalam pelaksanaan algoritma DSP.
Keselamatan pertama dengan PRO-SIL ™
Untuk memenuhi keperluan pembekal sistem automotif untuk data intrinsik dan keselamatan operasi, dua siri produk dalam keluarga AUDO MAX termasuk kefungsian Infineon inovatif PRO-SIL (tahap integriti keselamatan). Siri produk TC179x dan TC172x sesuai untuk sistem kritikal keselamatan seperti EPS (Pemandu Kuasa Elektrik), pengawal casis dan penggantungan / redaman serta unit kawalan khusus yang digunakan dalam kenderaan hibrid dan elektrik.
PRO-SIL menyokong pembekal sistem automotif dan pengeluar kereta dalam meletakkan ciri berkaitan keselamatan dalam amalan dan dalam merancang sistem yang mematuhi piawaian antarabangsa IEC61508 atau ISO26262.
Sebagai contoh, PRO-SIL membolehkan pelaksanaan ciri perlindungan ingatan untuk memisahkan perisian kritikal keselamatan daripada perisian tanpa kritikal. Selain itu, PRO-SIL membolehkan pelaksanaan pembetulan kod ralat dan pengesahan checksum untuk memastikan integriti pengiraan. Senibina TriCore, yang termasuk pemproses utama dan coprocessor (pemproses kawalan periferi), juga boleh digunakan sebagai sistem keselamatan dwi-teras tak segerak.
Konsep Pembungkusan Modular
Keluarga AUDO MAX menawarkan pendekatan berskala berdasarkan keserasian pin. Pembekal sistem automotif boleh menaik taraf dari yang lebih kecil ke pakej yang lebih besar - e. g. dari TC1791, peranti 200MHz dengan memori 3Mbytes Flash yang ditempatkan dalam pakej BGA292, kepada TC1798, peranti 300MHz dengan memori 4Mbytes Flash yang dibungkus dalam BGA516. Barisan dalam bungkuk perhubungan adalah identik untuk setiap peranti ini, bagaimanapun, dengan bump bump hubungan luarnya BGA yang lebih besar membolehkan penggunaan tambahan I / Os.
Kesambungan Periferal Termasuk FlexRay, CAN dan SENT
Keluarga AUDO MAX juga termasuk peranti dengan dua saluran FlexRay 10Mbit / s dan antara dua dan empat nod BOLEH 1Mbit / s. Antaramuka SENT (Single Edge Nibble Transmission) yang pertama di dunia yang disepadukan dalam mikrokontroler memudahkan integrasi sistem. SENT adalah standard SAE untuk penghantaran data sensor resolusi tinggi. Antaramuka terbina dalam membolehkan komunikasi langsung dengan sensor digital tanpa perlu memasukkan antara muka analog ke dalam rantaian isyarat, yang sentiasa meningkatkan usaha reka bentuk, harta tanah dan kos semasa menurunkan ketepatan.
Suhu Operasi sehingga 170 ° C
Bagi unit kawalan penghantaran dalam penjimatan dua-klac penjimatan tenaga dan transmisi automatik konvensional yang terletak terus di perumahan penghantaran, elektronik transmisi perlu beroperasi pada suhu yang sangat tinggi. Untuk aplikasi ini, Infineon menawarkan TC174x yang terdedah untuk digunakan pada suhu ambien sehingga 170 ° C.
AUTOSAR, Alat, Ketersediaan dan Harga
Keluarga mikrokontroler AUDO MAX terdiri daripada empat siri produk yang berbeza dari segi kelajuan jam dan memori kilat: TC179x (untuk aplikasi mewah sehingga 300MHz), TC178x (untuk aplikasi pertengahan sehingga 180MHz), TC174x (istimewa terdedah-mati untuk aplikasi penghantaran) dan TC172x (untuk aplikasi rendah sehingga 133MHz).
Untuk membolehkan pelaksanaan perisian AUTOSAR Infineon menyampaikan pemacu yang berorientasikan perkakasan untuk AUDO MAX, manakala pembekal pihak ketiga sudah menawarkan suite AUTOSAR. Beberapa vendor alat pembangunan menyediakan alat yang relevan untuk AUDO MAX sekarang.
Kit starter dan sampel TC1782 akan tersedia pada September 2010. Pembuatan volum pengeluaran dijadualkan pada awal 2011.
Dalam kuantiti 10k, harga jilid untuk TC1782 dianggarkan antara Euro 6.70 (US $ 8.71) dan Euro 7.70 (US $ 10.01).
Untuk mendapatkan maklumat lanjut mengenai keluarga mikrokontroler AUDO MAX serta mengenai barisan produk automotif Infineon sila layari www.infineon.com/audomax dan www.infineon.com/automotive.
*) Butir-butir tentang rintangan suhu sehingga 170 ° C boleh didapati dalam profil suhu yang mendasari mengikut spesifikasi produk dalam lembaran data.