Neubiberg, Jerman - 20 Disember 2007 - Hadiah Nobel untuk Fizik tahun ini dianugerahkan kepada penemuan kesan rintangan magneto gergasi. Infineon telah mula menggunakan kesan ini untuk mengukur sudut stereng dalam kereta dan merupakan pembekal semikonduktor pertama di dunia untuk memulakan pengeluaran kelantangan sensor rintangan magneto raksasa bersepadu (iGMR). Sensor Infineon, yang mampu mengukur sudut dari 0 ° hingga 360 ° dengan ketepatan yang luar biasa, menggabungkan dua jambatan penuh GMR, sensor suhu, dua penukar analog / digital, beberapa pengawal selia voltan, penapis tambahan, dan mekanisme dalaman untuk memantau secara berterusan ini komponen semasa operasi.
Cip sensor Infineon, TLE 5010, menyediakan dua komponen sudut digital - fungsi sinus dan fungsi kosinus. Mikrokontroler 8-bit yang disambungkan kepada sensor melalui antara muka SPI menggunakan ini untuk mengira isyarat sudut tepat. Memindahkan data secara digital antara sensor dan pengawal mikro bermakna kecenderungan yang lebih rendah terhadap gangguan, dan sensor suhu bersepadu digunakan untuk pampasan untuk memastikan ketepatan sudut tinggi merentasi julat suhu yang luas dari -40 ° C hingga +150 ° C.
Kesan GMR didasarkan pada perubahan rintangan yang dihasilkan oleh medan magnet dalam filem logam multilayered beberapa nanometer tebal. Secara ringkasnya, filem itu terdiri daripada lapisan rujukan dengan arah tetap, stabil magnetisasi (arah rujukan) dan lapisan sensor yang magnetinya mengikuti medan magnet luaran yang digunakan, seperti jarum kompas. Lapisan sensor dan lapisan rujukan dipisahkan oleh lapisan tembaga hanya beberapa tebal atom, yang menghasilkan kesan GMR. Rintangan elektrik jenis filem ini berubah mengikut sudut antara medan magnet yang digunakan dan lapisan rujukan sensor. Infineon telah berjaya menggabungkan lapisan seperti ini dengan tahap ketepatan yang diperlukan dalam proses pengeluaran CMOS piawai untuk semikonduktor.
"Apabila ia datang kepada inovatif, sangat bersepadu sensor, Infineon telah mencipta kejayaan teknologi yang luar biasa. Kami menggunakan kesan GMR dalam sensor medan magnet di dalam kereta untuk meningkatkan ketepatan, "kata Frank Bauche, Pengarah Kanan, Pemasaran untuk sensor di Infineon. "Kami sedang berusaha untuk membangunkan sensor yang lebih pintar yang membantu meningkatkan keselamatan kereta, meningkatkan kecekapan bahan api dan mengurangkan pelepasan."
Infineon berada di peringkat pertama dalam sensor keselamatan automotif
Dengan anggarannya sendiri, Infineon mengetuai dunia dengan cip sensornya dalam pelbagai aplikasi keselamatan automotif. Syarikat itu adalah pembekal nombor satu sensor tekanan yang digunakan dalam sistem pemantauan tekanan ban (TPMS), dengan pangsa pasar melebihi 50 peratus; ia juga mempunyai bahagian sekitar 50 peratus daripada pasaran untuk sensor kesan Hall yang digunakan untuk mengukur kelajuan putaran roda dalam sistem brek antilock; dan ia menguasai bahagian yang melebihi 80 peratus di pasaran untuk sensor tekanan bersepadu sepenuhnya untuk sistem beg udara kesan sampingan.
Secara statistik, setiap kereta baru yang dikeluarkan di seluruh dunia hari ini mengandungi kira-kira dua dozen cip dari Infineon, dan setiap kenderaan baru mempunyai lima sensor Infineon, secara purata - dalam brek antilock dan sistem beg udara sisi, sebagai contoh. Di samping itu, satu daripada empat kereta baru dilengkapi dengan sensor udara dari Infineon.
Infineon hari ini adalah salah satu daripada hanya beberapa pembekal semikonduktor yang bekerja di ketiga-tiga segmen sensor utama (tekanan, magnet dan penderiaan penderiaan) dan mampu menawarkan cip sensor untuk keselamatan, powertrain, badan dan kemudahan elektronik automotif.
Hadiah Nobel 2007 untuk Fizik untuk penemuan kesan GMR
Hadiah Nobel untuk Fizik pada 2007 dianugerahkan kepada Peter Gruenberg dari Pusat Penyelidikan Helmholtz di Juelich, Jerman, dan kepada Albert Fert, seorang profesor di Universiti Paris-Sud, Perancis. Kedua-duanya terlibat dalam penyelidikan ke dalam rintangan magneto raksasa (GMR) secara berasingan antara satu sama lain pada tahun lapan puluhan. Mereka diberi penghormatan dengan Hadiah Nobel untuk penemuan mereka terhadap kesan rintangan magneto raksasa, di mana medan magnet luar dapat menghasilkan perubahan besar dalam rintangan elektrik lapisan nipis bahan magnetik. Penemuan kesan GMR membuka jalan bagi perkembangan kepala bacaan baru dalam pemacu keras komputer padat yang membolehkan kapasiti penyimpanan pemacu dalam komputer peribadi, pemain muzik mudah alih (pemain MP3) dan perakam video untuk meningkatkan ke dalam pelbagai julat gigabyte.
Maklumat lanjut mengenai sensor Infineon di www.infineon.com/sensors