Infineon Membolehkan Realisasi Berkesan dan Lebih Cepat untuk Reka Bentuk ASIL C / D untuk Hybrid da

Neubiberg, Jerman - 22 Mei 2013 - Infineon Technologies AG (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) hari ini memperkenalkan generasi akan datangnya pemandu pintu IGBT voltan tinggi. Direka untuk penyongsang utama kenderaan hibrid dan elektrik (HEV), pemacu EiceDRIVER ™ SIL dan EiceDRIVER ™ yang baru membolehkan pembekal sistem automotif membuat reka bentuk subsistem HEV drivetrain yang lebih mudah dan lebih kos efektif yang mematuhi keperluan keselamatan fungsi ASIL C / D (ISO 26262). Permohonan sasaran baru EiceDRIVERs adalah inverter HEV sehingga 120kW menggunakan 400V, 600V dan 1200V IGBTs. Sampel awal EiceDRIVER SIL dan BoiceDRIVER Boost tersedia dengan pensampelan luas yang dirancang pada bulan Disember 2013.

AECQ100 yang layak EiceDRIVER SIL (1EDI2001AS) dan EiceDRIVER Boost (1EBN1001AE) menawarkan ciri yang sempurna untuk memandu dan mengawal IGBTs dalam penyongsang automotif. Mereka menyediakan pengasingan galvanik, penghantaran isyarat dwiarah, sokongan litar pintas aktif dan keupayaan beralih IGBT yang dioptimumkan. Dilaksanakan sebagai chipset, kedua-dua peranti boleh menjimatkan kawasan PCB yang besar sehingga 20 peratus dalam subsistem HEV berbanding dengan penyelesaian hari ini. Selain itu, ciri-ciri yang dilaksanakan di EiceDRIVER SIL dan EiceDRIVER Boost mengurangkan kos tahap keseluruhan sistem kerana mereka menghapuskan sehingga 60 komponen diskrit yang diperlukan dalam penyelesaian hari ini.

"Sebagai peneraju dunia dalam kuasa canggih dan elektronik automotif, Infineon mempunyai portfolio produk paling luas untuk aplikasi kecekapan berkelajuan tinggi yang membolehkan reka bentuk ASIL C / D," kata Mark Senior, Trainee Drive, Mark Steinon Technologies AG. "Menggabungkan Keselamatan Fungsian dengan kemampuan, penyelesaian elektromobil kami membantu mengurangkan dengan ketara kos keseluruhan sistem dan meningkatkan kecekapan."

EiceDRIVER SIL dan EiceDRIVER Boost

The EiceDRIVER SIL (1EDI2001AS) adalah pemandu pintu IGBT voltan tinggi direka untuk pemacu motor automotif sehingga 120kW. EiceDRIVER SIL didasarkan pada teknologi Transformer Coreless dari Infineon, yang menyediakan pengasingan galvanik antara voltan rendah dan voltan tinggi. EiceDRIVER SIL mempunyai antara muka SPI standard untuk kawalan dan diagnosis, dengan kelajuan penghantaran sehingga 2 Mbaud. Satu spektrum fungsi keselamatan yang berkaitan dilaksanakan untuk menyokong keperluan keselamatan fungsian di peringkat sistem. Ini termasuk pemantauan semasa, pemantauan runtime bagi semua bekalan kuasa, pengayun, isyarat pintu dan peringkat keluaran. Mod pengesahan membolehkan diagnosis peringkat sistem termasuk suntikan ralat dan kelemahan lemah. Di sisi voltan tinggi, EiceDRIVER SIL dimensi untuk memacu peringkat penggalak luaran. Ia datang dalam pakej PG-DSO-36.

The EiceDRIVER Boost (1EBN1001AE) adalah penyokong tunggal IGBT yang serasi sepenuhnya dengan SIL EiceDRIVER. EiceDRIVER Boost didasarkan pada teknologi bipolar berprestasi tinggi dan menggantikan peringkat buffer berdasarkan peranti diskret. Oleh kerana pakej pad terdedah yang termal, EiceDRIVER Boost dapat memandu dan menyemburkan arus puncak sehingga 15A. Ini menjadikannya sesuai untuk kebanyakan sistem penyongsang dalam aplikasi automotif. Ia mempunyai sokongan untuk litar pintas yang aktif dan untuk mengepam aktif. EiceDRIVER Boost disampaikan dalam pakej PG-DSO-14 yang terdedah pad.

EiceDRIVER SIL (1EDI2001AS) dan EiceDRIVER Boost (1EBN1001AE) boleh digunakan bersama dengan modul Infineon HybridPACK ™ IGBT untuk melaksanakan sistem yang dioptimumkan untuk kenderaan hibrid dan elektrik.

Ketersediaan

Sampel kejuruteraan awal pemandu pintu EiceDRIVER SIL dan EiceDRIVER Boost tersedia dengan pensampelan yang luas yang dijadualkan pada bulan Disember 2013. Mula pengeluaran dirancang pada akhir tahun 2014.

Maklumat lanjut

Maklumat teknikal EiceDRIVER SIL dan EiceDRIVER Boost boleh didapati di www.infineon.com/automotive-eicedriver. Maklumat lanjut mengenai modul kuasa HEV Infineon boleh didapati di www.infineon.com/hybrid