Sebab kereta anda tidak akan bermula walaupun dengan bateri yang baik

Apabila kereta anda enggan memulakan, ia adalah wajar untuk berfikir bateri adalah penyebabnya.Jika anda telah mencuba lompat-permulaan, periksa voltan bateri, dan semuanya kelihatan baik, namun enjin masih tidak akan berubah.Jika bateri baik tetapi kereta anda tetap tidak bertindak balas, mungkin terdapat pelbagai isu yang mendasari bermain.Artikel ini meneroka sebab -sebab yang sama dan memberikan panduan terperinci mengenai apa yang hendak diperiksa dan mengapa masalah ini mungkin berlaku.

Katalog

Periksa fius yang ditiup atau buruk

Fius yang ditiup adalah salah satu sebab yang lebih mudah tetapi sering diabaikan kereta anda tidak akan bermula, walaupun bateri berfungsi.Fius melindungi pelbagai litar elektrik di dalam kenderaan anda, termasuk yang mengawal sistem pencucuhan dan bahan api.Fius direka untuk meniup jika terdapat lonjakan arus elektrik, mencegah kerosakan kepada komponen sensitif.Jika kereta anda mempunyai kuasa separa misalnya, lampu papan pemuka berfungsi atau lampu dalaman datang tetapi enjin tidak membuat sebarang bunyi, sekering yang ditiup boleh mengganggu urutan permulaan.

Untuk memeriksa sekering yang ditiup yang anda perlukan Cari fius Kotak biasanya terdapat di bawah tudung atau di dalam kereta berhampiran sisi pemandu. Periksa secara visual setiap fius Cari fius yang kelihatan cair, patah, atau dibakar. Gunakan rajah pada penutup kotak fius untuk bimbingan.Gunakan multimeter atau voltmeter jika anda tidak dapat mengenal pasti fius yang buruk secara visual, uji setiap satu dengan multimeter untuk melihat sama ada ia berfungsi dengan betul.

Berhati -hati dengan isu -isu yang mendasari jika anda mencari sekering yang ditiup, penting untuk mempertimbangkan mengapa ia meniup di tempat pertama.Fius sering gagal kerana lonjakan elektrik atau litar pintas, yang mungkin disebabkan oleh komponen yang tidak berfungsi seperti suis pencucuhan, pam bahan api, atau modul kawalan enjin.Jika fius bertiup sekali lagi selepas penggantian, dapatkan bantuan diagnostik profesional.Semasa anda memeriksa, periksa sambungan bateri.Terminal longgar atau berkarat dapat mengurangkan keberkesanan bateri anda, walaupun ia dicas sepenuhnya.Bersihkan sebarang kakisan dan ketatkan pengapit dengan selamat untuk memastikan penghantaran kuasa yang betul.

Bolehkah ia menjadi alternator atau suis pencucuhan yang buruk?

Sekiranya kereta anda tidak akan bermula dan anda mengalami masalah elektrik seperti lampu dimming, paparan papan pemuka pudar, atau kehilangan kuasa sekejap, masalah itu mungkin alternator yang salah atau suis pencucuhan.Kedua -dua komponen diperlukan untuk berfungsi dengan baik sistem elektrik kenderaan anda dan boleh menghalang kereta anda dari bermula atau berjalan dengan pasti.

Tanda -tanda Alternator Buruk

Alternator bertanggungjawab untuk mengekalkan bateri kereta anda yang dicas dan menggerakkan sistem elektrik penting semasa enjin sedang berjalan.Sekiranya alternator gagal, bateri akan kehilangan caj dari masa ke masa dan akhirnya meninggalkan anda terkandas.Alternator yang buruk boleh menyebabkan beberapa gejala yang ketara:

Dimming atau Flickering Lights: Salah satu tanda pertama alternator yang gagal adalah meredup lampu depan atau lampu papan pemuka anda.Anda mungkin melihat bahawa lampu berkedip atau menjadi redup apabila enjin melahu atau pada rpms yang lebih rendah.Ini berlaku kerana alternator tidak menghasilkan elektrik yang mencukupi untuk menggerakkan sistem elektrik kereta anda dengan berkesan.

• Ujian voltan: Untuk memeriksa sama ada alternator berfungsi dengan betul, anda boleh menggunakan voltmeter.Dengan enjin berjalan, alternator yang sihat harus menyimpan voltan bateri antara 13.5 dan 14.5 volt.Jika voltan jatuh di bawah 13 volt, alternator tidak menyediakan kuasa yang mencukupi, dan ia mungkin perlu dibaiki atau diganti.
• Lampu amaran bateri : Kebanyakan kereta moden mempunyai lampu amaran papan pemuka dalam bentuk ikon bateri, yang menerangi apabila ada masalah dengan sistem pengecasan.Sekiranya cahaya ini berlaku semasa memandu, ia sering menjadi tanda masalah alternator dan bukannya masalah bateri.Alternator boleh berjuang untuk mengisi semula bateri atau mengekalkan output elektrik kereta.

Jika alternator gagal sepenuhnya, kereta anda akan kehabisan kuasa elektrik, dan enjin akhirnya akan gerai.Di samping itu, walaupun bateri anda berada dalam keadaan baik, ia akan mengalir dengan cepat tanpa alternator yang mengecasnya.Untuk mengelakkan terkandas, adakah alternator anda diperiksa pada tanda pertama masalah.

Gejala suis pencucuhan yang buruk

Suis pencucuhan adalah komponen lain yang dapat menghalang kereta anda dari memulakan atau beroperasi dengan betul.Ia mengawal aliran elektrik dari bateri ke sistem seperti pam bahan api, komponen pengurusan enjin, dan aksesori elektrik.Suis pencucuhan yang tidak berfungsi dapat menghasilkan beberapa isu yang mengecewakan dan berpotensi berbahaya:

• Gerai enjin segera: Jika kereta anda bermula tetapi kemudian mati tidak lama selepas itu, suis pencucuhan mungkin gagal.Ia boleh memotong kuasa secara berselang -seli ke sistem bahan api dan pencucuhan enjin, menyebabkan kereta itu tidak disangka -sangka.Ini boleh menjadi sangat berbahaya jika enjin dimatikan semasa memandu.
• Kehilangan kuasa sekejap: Suis pencucuhan yang buruk boleh menyebabkan komponen elektrik kereta anda, seperti lampu papan pemuka atau radio, untuk berkedip atau dimatikan seketika.Dalam sesetengah kes, kereta mungkin gerai tanpa amaran, menjadikannya sukar untuk memandu dengan selamat.Di samping itu, anda mungkin mendapati bahawa kekunci pencucuhan terjebak atau sukar untuk dihidupkan.
• Tiada lampu sengkang atau tindak balas elektrik: Jika anda menghidupkan kunci dalam pencucuhan dan tidak ada reaksi dari papan pemuka tiada lampu, tiada bunyi, tiada tanda -tanda aktiviti elektrik, suis pencucuhan boleh benar -benar rosak.Ini boleh menjadikannya mustahil untuk memulakan kereta atau mengaktifkan aksesori, menjadikan anda terkandas.

Mengabaikan suis pencucuhan yang salah boleh menyebabkan masalah yang lebih serius, termasuk kegagalan enjin lengkap atau kerosakan kepada komponen elektrik lain.Oleh kerana suis pencucuhan mengawal pengagihan kuasa di seluruh kereta, sebarang isu boleh membuat memandu tidak dapat diramalkan dan berbahaya.

Sistem pemula yang tidak berfungsi

Sekiranya kereta anda membuat bunyi bising apabila anda cuba memulakannya tetapi masih tidak akan menyala, masalah itu mungkin menjadi motor starter yang salah, walaupun bateri berfungsi dengan baik.Motor starter bertanggungjawab untuk mendapatkan enjin anda untuk menyerahkan dengan menukar tenaga elektrik dari bateri ke dalam tenaga mekanikal yang diperlukan untuk engkol enjin.Apabila bahagian ini gagal, ia boleh menjadikannya kelihatan seperti bateri anda sudah mati, walaupun tidak.

Kebisingan yang anda dengar adalah penunjuk umum masalah starter.Biasanya, ia menunjukkan masalah dalam sistem elektrik kereta.Apabila anda menghidupkan kekunci atau tekan butang Mula, motor starter sepatutnya terlibat dan bersentuhan dengan enjin untuk mendapatkannya.Walau bagaimanapun, jika starter tidak berfungsi dengan betul, proses ini gagal.Sekiranya anda mendengar satu klik yang kuat, biasanya bermakna bahawa starter cuba melibatkan diri tetapi tidak menerima kuasa yang cukup untuk melakukannya, mungkin disebabkan oleh sambungan bateri yang longgar atau berkarat.Sebaliknya, mengklik Rapid sering menunjukkan bahawa walaupun starter mendapat kuasa, ia tidak mencukupi untuk menyerahkan enjin.Dalam kes ini, masalah itu boleh menjadi motor starter yang sudah haus atau isu elektrik yang mendasari.

Sekiranya anda mendengar bunyi mengklik ini dan bukannya bunyi enjin biasa, penting untuk tidak berulang kali cuba memulakan kereta.Cuba untuk memaksa enjin untuk memulakan boleh memanaskan motor starter dan menyebabkan lebih banyak kerosakan, menjadikan pembaikan mudah menjadi pengganti yang mahal.Sebaliknya, adakah kenderaan anda diperiksa untuk mengesahkan jika motor starter perlu dibaiki atau diganti.

Unit Kawalan, Badan, atau Kawalan Kuasa Malfungsi

Satu lagi sebab kereta anda mungkin gagal bermula, walaupun ketika cuba memulakan lompat, boleh menjadi modul kawalan yang tidak berfungsi.Kenderaan moden bergantung kepada pelbagai modul berkomputer untuk menguruskan fungsi penting.Ini termasuk modul kawalan enjin (ECM), modul kawalan badan (BCM), dan modul kawalan kuasa (PCM).Setiap ini memainkan peranan penting dalam mengawal prestasi enjin kereta, sistem elektrik, dan juga ciri keselamatan.

Sekiranya enjin membuat bunyi bising yang tegang, tetapi enggan memulakan, ia dapat menunjukkan bahawa salah satu modul kawalan ini telah gagal.Sebagai contoh, ECM bertanggungjawab untuk menguruskan masa enjin dan suntikan bahan api.Sekiranya ia tidak berfungsi, kereta mungkin engkol tetapi gagal bermula kerana campuran udara yang diperlukan tidak dinyalakan dengan betul.Begitu juga, BCM mungkin mengganggu sistem immobilizer atau anti-kecurian kereta anda, menghalang kenderaan dari bermula.Apabila PCM gagal, ia boleh mengganggu pelbagai fungsi enjin dan penghantaran.

Apabila berurusan dengan isu modul kawalan, anda mungkin mendengar satu siri bunyi: suis pencucuhan yang menarik, klik motor starter, dan enjin berpaling tanpa menangkap.Dalam kes ini, penting untuk mengelakkan berulang kali menekan pencucuhan.Permulaan tidak dibina untuk berjalan selama lebih dari 30 saat pada satu masa.Penggunaan yang dilanjutkan tanpa membenarkan starter menyejukkan boleh menyebabkan ia terlalu panas dan berpotensi terbakar, menambah perbelanjaan pembaikan anda.Kerana masalah modul kawalan adalah kompleks dan memerlukan alat diagnostik khusus, lebih baik untuk mempunyai mekanik untuk memeriksa kereta anda.Mereka boleh menentukan modul mana yang tidak berfungsi dan melakukan apa -apa reprogramming atau penggantian yang diperlukan untuk mendapatkan kereta anda berjalan lancar lagi.

Penghantaran Bahan Bakar Isu pam bahan api yang buruk atau tidak ada gas

Apabila enjin kereta anda atau cuba untuk memulakan tetapi gagal, ia dapat menunjukkan masalah dengan penghantaran bahan api dan bukannya bateri atau isu elektrik.Enjin memerlukan aliran bahan api yang konsisten untuk berjalan lancar, dan apabila aliran itu terganggu, kereta anda tidak akan bermula.Punca -punca masalah penyampaian bahan bakar umumnya jatuh ke dalam salah satu daripada tiga kategori tangki bahan api kosong, penapis bahan api tersumbat, atau pam bahan api yang gagal.Sekiranya kereta anda membuat bunyi sputtering sebelum mati, bunyi ini berlaku kerana enjin cuba membakar apa-apa bahan bakar yang sedikit ditinggalkan di garisan sebelum dibanjiri oleh terlalu banyak udara dalam campuran bahan api.Sputtering ini biasanya ringkas, tetapi ia adalah tanda jelas mengenai isu bekalan bahan api.

• Berlari dengan kosong: Sebab paling mudah untuk kegagalan penghantaran bahan api ialah tangki gas kosong.Ia mungkin kelihatan jelas, tetapi kehabisan bahan bakar berlaku lebih kerap daripada yang anda fikirkan, terutamanya jika tolok bahan api anda rosak atau anda telah meremehkan sejauh mana anda boleh pergi sebelum mengisi minyak.Jika anda mengesyaki tangki anda kosong, penyelesaiannya mudah: ambil gas boleh, hitch perjalanan ke stesen minyak terdekat, dan isi.Sebaik sahaja anda telah menambah bahan api, enjin harus bermula seperti yang diharapkan.
• Masalah pam bahan api: Jika tangki gas anda tidak kosong, pam bahan api yang rosak boleh menjadi penyebabnya.Tugas pam bahan api adalah untuk memindahkan gas dari tangki ke enjin pada tekanan yang betul.Apabila pam gagal, enjin tidak akan mendapat bahan bakar yang diperlukan, dan anda akan melihat bahawa kereta sama ada sputter dan mati atau tidak akan bermula sama sekali.Tidak seperti tangki kosong yang mudah, pam bahan api yang buruk memerlukan perhatian profesional.Mekanik boleh mendiagnosis masalah dan menggantikan pam bahan api jika perlu.Kadang -kadang, anda juga mungkin perlu menangani penapis bahan api tersumbat, yang boleh menyekat aliran petrol ke enjin.Menggantikan penapis tersumbat biasanya adalah penetapan yang lebih murah, tetapi menentukan isu yang tepat mungkin memerlukan penilaian diagnostik.

Bagaimana untuk mengetahui sama ada bateri kereta anda benar -benar masalahnya?

Kadang -kadang, walaupun anda telah menolak isu -isu yang lebih kompleks seperti kegagalan pam bahan api atau masalah alternator, penyebab utama mungkin masih menjadi bateri kereta anda.Menentukan sama ada bateri adalah masalah memerlukan beberapa ujian dan pemerhatian yang mudah.

Single Loud Click semasa menghidupkan kekunci

Sekiranya anda mendengar satu klik yang besar dan kuat apabila anda cuba memulakan kereta, ia sering menjadi tanda bahawa bateri tidak mempunyai kuasa yang cukup untuk menghidupkan enjin.Klik ini datang dari solenoid starter yang menarik tetapi gagal mengkritik enjin.Sebaliknya, jika starter itu sendiri dipecahkan, anda mungkin akan mendengar klik berulang.

Periksa tolok bateri anda

Jika anda berjaya melompat-memulakan kereta, tonton tolok bateri semasa anda memandu.Pada lampu, sambil memegang brek dengan penghantaran dalam pemacu, anda mungkin melihat tingkah laku yang luar biasa dalam tolok jika ada masalah elektrik.Jika voltan kekal rendah, tetapi enjin berjalan lancar, bateri kemungkinan besar akan dipersalahkan.Alternator yang lemah, sebaliknya, akan menyebabkan tingkah laku yang lebih tidak menentu.

Caj dan perhatikan

Anda boleh cuba mengecas bateri selama beberapa jam, biasanya antara 4 hingga 8, dan kemudian memulakan kereta.Jika kereta berjalan lancar selepas itu tetapi gagal untuk memulakan keesokan harinya, itu adalah petunjuk yang kuat bahawa bateri anda tidak lagi memegang caj.Bateri yang telah hidup lebih lama daripada kegunaan mereka boleh pergi dari pertuduhan penuh hingga mati dalam masa yang singkat, sama seperti bateri telefon pintar lama.

Ujian lampu

Berikut adalah satu lagi cara mudah untuk menguji bateri anda.Hidupkan lampu dengan enjin.Sekiranya lampu sorot redup atau berkedip dalam satu minit, bateri anda mungkin tidak mempunyai caj yang mencukupi.Ini menunjukkan bahawa bateri mungkin lemah atau dilepaskan, dan penggantian mungkin diperlukan.

Memori bateri yang tidak boleh dipercayai

Bateri kereta anda menguasai memori elektronik yang mengawal pelbagai sistem kenderaan.Sekiranya anda melihat lampu amaran yang luar biasa atau jika lampu ini muncul selepas kereta telah duduk terbiar untuk seketika, ini bermakna bateri anda tidak mengekalkan kuasa dengan baik.Jika lampu amaran ini hilang selepas memandu secara teratur selama beberapa hari, ia adalah satu lagi bendera merah yang bateri gagal.

Memeriksa umur bateri

Jika anda telah membeli bateri baru baru -baru ini, pastikan untuk menyemak tarikh pembuatan.Bateri kereta datang dengan pelekat kecil yang menunjukkan bulan dan tahun yang terakhir mereka dikenakan.Sekiranya tarikh berusia lebih dari enam bulan, anda mungkin tidak sedar membeli bateri yang dikeringkan sebahagiannya.Kembalikannya untuk yang lebih segar jika perlu.

Ingat, bateri yang lemah atau mati kadang -kadang boleh menjadi gejala isu -isu lain, seperti alternator yang gagal atau pendawaian yang rosak.Oleh itu, ujian bateri biasa seperti semasa perubahan minyak rutin dapat membantu anda menangkap masalah awal dan mengelakkan kerosakan yang tidak dijangka.Penyelenggaraan dan kesedaran bateri yang konsisten mengenai tanda -tanda amaran ini akan memastikan kereta anda tetap boleh dipercayai.